通过工业领域内 AMR 的应用场景,我们把使用 SRC 核心控制器造出的车型体依照功能划分成如下几大类。并且将造车过程分为三个环节(造车、调车、用车)。“造车”主要体现在明确要造该类型车型时,如何依据客户需求明确所需的周边组件、在电气和机械方面有哪些设计建议等;“调车”阶段侧重于该车型造好后如何进行标定(如多车一致性、单车前后到点一致性等)、通用功能测试(爬坡能力、加速性能、负载是否达标等)是否满足设计要求;“用车”环节,主要是该车型到达现场后,如何结合应用场景要求以及 M4/RDS 的业务、调度数字化软件来使用该种类型的车体。可按照如下导图,了解 SRC 控制器造车文档目录的结构。